La compétition s'étend sur 3 jours. Les participants viennent en général s'installer le jeudi et le vendredi.
Le vendredi est également consacré aux contrôles techniques et administratifs, mais également aux essais libres.

Pendant ces deux jours l'accès au circuit est gratuit à tous les visiteurs.



Le samedi est principalement réservé aux essais qualificatifs. Ils ont lieu le matin et laprès-midi pour le Trophée Endurance et la Coupe Supersport. En fin de journée, la Coupe Supersport a lieu.



Le dimanche est réservé à trois courses :
          - Le Trophée Endurance Finale B le matin  
          - La Coupe Hypersport en début d'après midi
          - Le Trophée Endurance Finale A après la Coupe Hypersport



Les essais libres permettent soit de découvrir la piste si l'on a jamais roulé sur ce circuit, soit de reprendre ces marques et d'établir les réglages nécessaires de la machine à adapter pour ce circuit.
Les 2 séances d'essais qualificatives déterminent la place de départ sur la grille, mais également la définition de la finale dans laquelle on pilotera.

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Le Trophée Endurance est une course d'endurance avec un départ en épi. La moto est d'un coté de la piste, en épi, le moteur coupé. Le pilote de l'autre côté de la piste. Dès le signal de départ, le pilote cours chevaucher sa moto, la démarre, et part pour son relais. Cette course se déroule sur 4h, avec un équipage de 2 pilotes qui défini la stratégie à employer pour les relais.