​Caractéristiques techniques

Moteur
Type 3-cylindres en ligne, DACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 675 cc
Alésage x course 74 × 52,3 mm
Puissance maxi 125 ch à 12 500 tr/mn
Couple maxi 72 Nm à 11 750 tr/mn
Refroidissement Liquide
Alimentation Electronique multipoint séquentiel avec air forcé Keihin
Allumage Digital de type à induction par le système de gestion moteur
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Transmission
Primaire Par pignon
Secondaire Chaine à joints toriques types en O
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Boîte de vitesses 6 rapports

Partie Cycle
Cadre Tubulaire en alliage d'aluminium
Bras oscillant Renforcé, doublé, en alliage d'aluminium
Suspension AV Fourche inversée de 41 mm, réglable en compression, détente et précontrainte
Suspension AR Amortisseur avec bombonne séparée, réglable en compression, détente et pcte
Débattement AV 110 mm
Débattement AR 130 mm
Frein AV Double disque flottant 308 mm avec étriers quatre pistons à montage radial
Frein AR Simple disque 220 mm avec étrier double pistons
Roue AV En alliage léger à  cinq bâtons de 17 × 3,5
Roue AR En alliage léger à  cinq bâtons de 17 × 5,5
Pneu AV 120/70 - ZR 17
Pneu AR 180/55 - ZR 17

Dimensions
Longueur 2 010 mm
Largeur 673 mm (aux guidons)
Hauteur 1 109 mm
Hauteur de selle 825 mm
Empattement 1 392 mm
Châsse 23,5° / 86,8 mm
Poids à sec 165 kg
Réservoir essence 17,4 litres



​Modifications

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Moteur
Débridage
Suppression du catalyseur et de la valve à léchappement
Silencieux Arrow chicanable
Ajout dun Power Commander III
Réglage richesse sur banc
Filtre à air K&N
Bougie NGK CR10EIX Iridium



Transmission
Kit chaine racing en pas 520
Pignon de 15 et 16 disponibles
Couronnes de 47, 48 et 49 disponibles
Mise en place d'un Quickshifter PK Power



Partie Cycle
Etrier de R6 2006
Maitre-Cylindre Brembo PR19 RCS
Durites aviations séparés
Disques avant France Equipement
Amortisseur arrière Elka 3 Way
Préparation fourche par FMP Racing
Tampons de protection
Roulettes de protection pour fourche
Diabolos pour bras-oscillant
Protection en carbone pour cadre, bras-oscillant, réservoir et carters
Compteur HMDash par T3-Racing
Dent de requin pour bras-oscillant
Suppression des phares, feux et clignotants
Carénages racing
Commandes reculées Arrow - Triumph
Demi guidons Ricospeed
Embouts de sélecteur et frein arrière repliables
Levier dembrayage et de frein repliable